Great Wall Motor представила в Китае официальную модификацию внедорожника Haval H9 под названием «Li Hun» («Душа силы»). Новинка позиционируется как заводская тюнинг-версия глобальной модели H9.
Рекомендованная розничная цена версии составляет от 239 900 до 257 900 юаней (35 300–37 900 долларов). В рамках ограниченной по времени акции цена снижается до 214 900–232 900 юаней (31 600–34 100 долларов). Кроме того, компания объявила, что акционная цена на весь модельный ряд H9 теперь стартует с 174 900 юаней (25 700 долларов).
Экстерьер выполнен в стиле «дикой функциональной эстетики»: новая матричная решётка радиатора, дневные ходовые огни «Light Blade», капот с двойным ребристым рельефом в меха-стиле. Автомобиль оснащён 18-дюймовыми колёсами «Armoured Blade» и внедорожными шинами 265/65 R18 AT.
В салоне — интерьер «Lava Red» с мягкими материалами отделки. Мультимедиа работает на системе Coffee OS 3 с 15,6-дюймовым центральным экраном 2.5K. Встроенная большая языковая модель Coffee GPT поддерживает голосовое управление по четырём зонам и запросы жизненной информации. Доступны Apple CarPlay, Huawei HiCar и Iccoa Carlink. Передние кресла имеют 8-позиционную электрорегулировку, 4-позиционную поясничную опору, память, вентиляцию, подогрев и 8-точечный массаж. Для шумоизоляции применены многослойные ламинированные стёкла в лобовом и передних окнах.
Габариты: высота 1960 мм, ширина 1976 мм, колёсная база 2850 мм. Максимальное поперечное расстояние во втором ряду — 1568 мм. Объём багажника — 791 л, при сложенном втором ряду — 1814 л.
Доступны два силовых агрегата: бензиновый 2.0T с 8-ступенчатой АКПП и дизельный 2.4T с 9-ступенчатой АКПП (с силиконовым масляным вентилятором для стабильного охлаждения в экстремальных условиях). В стандарт оснащения входят девять режимов движения, разворот на месте, внедорожный круиз-контроль на низкой скорости и система кругового обзора 540°. Реализована система «трёх блокировок»: передний и задний дифференциалы плюс механический замок Mlock. Дорожный просвет — 236 мм, углы въезда и съезда — 32° и 26° соответственно, угол рампы — 25°, глубина преодолеваемого брода — 800 мм. Опциональный шноркель поднимает высоту воздухозаборника до 1794 мм. Разрешена буксировка прицепа массой до 2,5 тонны.