Призер гонки «24 часа Ле-Мана» Роман Русинов поделился рекомендациями, как снизить утомляемость в длительной поездке. По его словам, дело не только в настройке кресла и руля: важны микроклимат в салоне и то, что водитель ест и пьет.
Поза за рулем не должна быть слишком расслабленной. Она обязана позволять уверенно управлять автомобилем и при этом не создавать дискомфорта на протяжении многих часов. Летом отдельное внимание стоит уделить температуре в салоне — оптимально держать ее около 20 градусов, чтобы тело не перегревалось и не замерзало.
Плотный прием пищи перед дорогой или прямо в пути гонщик считает неудачным вариантом: после обильной еды почти всегда появляется сонливость, что за рулем опасно. Для перекусов он советует подготовить небольшие порции — например, сухофрукты, орехи и воду.
Кофе действительно способен взбодрить, но злоупотреблять им не стоит. Кофеин повышает уровень стресса, а лишнее напряжение вряд ли поможет сохранить внимание на дороге.
Еще один способ не терять концентрацию — разговор с попутчиком. В гонках эту роль выполняет штурман, постоянно подсказывающий про повороты и нюансы трассы. В обычной поездке пассажир помогает так же: беседа сокращает субъективное время в пути и не дает провалиться в монотонность длительного движения.
Если появились первые признаки сонливости, продолжать движение нельзя. Русинов рекомендует немедленно остановиться и отдохнуть — хотя бы поспать 10–30 минут. По его словам, это крайне важно для безопасности, поскольку обмануть собственный организм не получится.