Генеральный директор завода «Москвич» Елена Фролова в интервью блогеру Эрику Давидычу заявила, что кабриолет в модельной линейке марки ей хотелось бы видеть, однако в текущем году он не появится. По её словам, сначала предприятию нужно наладить выпуск седанов — этот шаг запланирован на следующий год.
Давидыч поинтересовался, насколько затратно было бы собрать хотя бы 200 открытых машин в год. Ответ сводился к тому, что приоритет сейчас — седаны.
Судя по параметрам проекта, о серьёзной локализации речи не идёт: спрос на столь узкую нишу вряд ли превысит те самые 200 единиц, а это ниже любого разумного порога рентабельности. Поэтому реалистичный сценарий — крупноузловая сборка из китайских машинокомплектов.
Наиболее вероятный донор — MG Cyberster от концерна SAIC, который уже выступает партнёром завода: на агрегатах MG HS второго поколения и RX9 построены «Москвичи» М70 и М90. Концепт Cyberster дебютировал в Шанхае в 2021 году с оптикой Magic Eye, серийная версия появилась в 2023-м с обычными фарами и переработанными бампером и кузовными панелями.
Габариты родстера — 4535 мм в длину, 1913 мм в ширину, 1329 мм в высоту при колёсной базе 2690 мм; клиренс составляет 110 мм, снаряжённая масса — 1850–1985 кг. В салоне три экрана, развёрнутых к водителю, двери-ножницы открываются автоматически под углом от 30 до 70 градусов. В базовое оснащение входят электронные ассистенты, контроль давления в шинах, видеорегистратор, автопарковка, парктроники спереди и сзади, круговой обзор, навигация, предпусковой прогрев батареи, бесключевой доступ, активные жалюзи воздухозаборника и климат-контроль.
Силовая установка полностью электрическая: заднеприводные версии выдают 314–340 л.с. и 475 Нм (4,9 с до 100 км/ч, максимум 193–195 км/ч), полноприводная — 544 л.с. и 725 Нм (3,2 с, 200 км/ч). Батареи на 64 или 77 кВт·ч обеспечивают 501–580 км по циклу CLTC. В Китае модель предлагается в трёх комплектациях по цене от 319 800 до 359 800 юаней.
В России MG Cyberster представили в июле 2024 года в единственной комплектации от 7,4 млн рублей, причём ОТТС на модель получать не планировали, а мультимедиа оставили на английском. По данным «Автостат Инфо», за 2025 год на учёт поставили 28 таких машин, за девять месяцев 2026-го — одну.
Помимо кабриолета, Фролова рассказала о других планах: у марки есть инженерное подразделение в Китае, ближайший его проект — полноприводный «Москвич М70», испытания готовой машины начнутся летом 2027 года (у SAIC такой версии нет). «Москвич М90» получит подзаряжаемый гибрид PHEV, а в том же 2027-м запустят новый седан.