Руководитель направления автономного вождения L3 в Xiaomi Auto Ван Найянь покинул компанию и занялся созданием стартапа в области физического ИИ. По данным 36Kr, он уже несколько раз встречался с инвесторами, обсуждая возможности в этой сфере. Издание 21jingji со ссылкой на независимые источники сообщает, что проект Ван Найяня сосредоточится на «мозгах» роботов и сейчас находится в поиске финансирования.
В команду основателя вошли несколько его бывших коллег из TuSimple (ныне CreateAI), а также более десяти ключевых исследователей и инженеров. Новый проект намерен разрабатывать базовые модели воплощённого ИИ с усиленной способностью к обобщению — чтобы системы могли адаптироваться к средам и задачам, не покрытым обучающими данными. На этапе предобучения моделей действий планируется применять обучение с подкреплением: стратегии поведения отрабатываются путём массовых проб и ошибок в симуляциях. Сначала разработчики сфокусируются на базовых возможностях моделей, а уже затем начнут внедрять их в конкретные сценарии.
Ван Найянь имеет докторскую степень Гонконгского университета науки и техники и девять лет проработал в китайском подразделении TuSimple, с 2019 года занимая пост технического директора по региону Китая. В Xiaomi Auto он пришёл в мае 2024 года, возглавив разработку технологий автономного вождения и проектов L3 и подчиняясь Е Ханцзюню, генменеджеру дивизиона автономного вождения и робототехники. Из четырёх ключевых участников команды автономного вождения Xiaomi, объявленных в прошлом году, теперь двое — Ван Найянь и Чэнь Лун — ушли создавать собственные стартапы.
Среди заметных работ Вана в Xiaomi — проект автономного вождения, продемонстрированный на трассе Нюрбургринг в июне. Тогда он отмечал, что изучение пределов возможностей автомобиля поможет развитию L3 за счёт лучшего понимания физических границ.
Уход Вана продолжает миграцию специалистов по автономному вождению в робототехнику и воплощённый ИИ. Бывший глава автономного вождения Xpeng Ли Лиюнь и экс-вице-президент Чэнь Юнхай присоединились к EngineAI Robotics. Бывший главный научный сотрудник по ИИ Li Auto Чэнь Вэй основал Xieyue Intelligent, работающую над потребительскими продуктами воплощённого ИИ для дома. Экс-глава автономного вождения Li Auto Лан Сяньпэн вместе с бывшим руководителем Huawei Жэнь Гэном соучредил Kunlunxing Robotics.
Nio выбрала иной формат: основатель и гендиректор Уильям Ли подтвердил на отчётном звонке 1 сентября, что глава автономного вождения Жэнь Шаоцин запустит венчур в области физического ИИ, а Nio выступит его стратегическим акционером. При этом Жэнь сохранит пост руководителя дивизиона автономного вождения Nio, отвечая за техническое направление и долгосрочную стратегию. По словам Ли, такая схема позволяет компании сохранять стратегические инвестиции в физический ИИ, не затрагивая основной бизнес и не влияя на прибыль и убытки.
Насколько успешно опыт автономного вождения переносится на робототехнику, пока неясно: роботы сталкиваются с более сложными задачами управления движением, а сбор данных и симуляционное обучение для них также труднее, отмечает 21jingji со ссылкой на отраслевые источники.