В России появилась возможность заказать новый гибридный кроссовер Renault Filante, который стал самым крупным серийным автомобилем марки. Модель построена на платформе CMA, разработанной совместно Volvo и Geely.
Внешность новинки выделяется фирменным ромбом Renault, который повторяется в оформлении головной оптики, задних фонарей и подсвеченной решётки радиатора. Дополняют образ оригинальные накладки на колёсных арках и парящий спойлер на корме.
Силовая установка у кроссовера единственная. Бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра развивает 150 л.с. и 250 Н·м, ему ассистируют два электродвигателя: один мощностью 100 кВт (136 л.с., 320 Н·м), второй — 60 кВт (82 л.с., 180 Н·м). Суммарная отдача системы — 250 л.с. и 565 Н·м.
Машины поставляются в Россию под заказ из Южной Кореи. Логистическая компания из Владивостока оценивает кроссовер в 3,15 млн рублей — это стартовая цена за максимальную комплектацию с кожаными ковшеобразными сиденьями, крупным медиадисплеем, камерой кругового обзора и панорамной крышей.
У другой владивостокской фирмы аналогичный автомобиль в матово-чёрном кузове со светлым салоном предлагается за 5,15 млн рублей. Причины столь заметной разницы в цене продавцы не поясняют.
Для сравнения: флагман Geely Monjaro на той же платформе официально продаётся в России с заводской гарантией. Он стоит ненамного дороже, а с учётом акций и спецпредложений иногда оказывается даже дешевле.