Geely представила обновлённую бензиновую версию кроссовера Boyue L, который в России известен как Atlas. Паркетник получил свежий дизайн экстерьера, новый двигатель и расширенный набор электронных помощников.
Внешне посвежевшая машина повторяет недавно анонсированную гибридную модификацию i-HEV. По сравнению с прошлогодней версией изменились бамперы, радиаторная решётка получила хромированную окантовку и новые вертикальные блестящие вставки. Палитру кузова пополнил серебристый оттенок.
Как и у гибрида, бензиновый кроссовер оснастили более продвинутым комплексом ассистентов Qianli Haohan 5 с лидаром над лобовым стеклом. Интерьер, судя по всему, остался прежним: раздельные экраны приборной панели и мультимедиа, «хрустальный» селектор коробки и двухэтажный центральный тоннель.
Главное техническое изменение — новый бензиновый турбомотор 1.5TD Pro, выдающий 201 л.с. и 315 Нм. О коробке передач компания пока не сообщила, как и о судьбе старшего 2.0-литрового агрегата. На дореформенной версии 181-сильный 1.5T и 218-сильный 2.0T работают в паре с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
Напомним, что в Китае Boyue L после прошлогоднего рестайлинга считается моделью четвёртого поколения. В России дореформенный кроссовер образца 2022 года продаётся как Geely Atlas, а версия с обликом китайской модели 2025 года — как Volga K40. Обе российские модели доступны с полным приводом, тогда как в Китае паркетник, вероятно, останется переднеприводным. Выход обновлённых бензиновой и гибридной версий на домашний рынок ожидается в ближайшее время.
