GAC Aion представил седан Ray 7 — первую модель новой линейки Ray и первый автомобиль бренда с обновлённым логотипом. Пятиместный электромобиль призван вернуть марке привлекательность в глазах молодой аудитории.
Новинка построена на заднеприводной электрической платформе. Силовой агрегат поставляет Huawei: мотор развивает пиковую мощность 180 кВт (241 л.с.), используется интегрированная система привода DriveONE. Запас хода по циклу CLTC достигает 700 км, а расход энергии заявлен на уровне 9,7 кВт·ч на 100 км — этого удалось добиться в том числе за счёт нового поколения системы терморегуляции и 28-в-1 модуля термоуправления.
Кузов седана имеет длину 4960 мм, ширину 1900 мм и высоту 1455 мм при колёсной базе 2920 мм. Благодаря 14 аэродинамическим доработкам коэффициент лобового сопротивления снижен до 0,22. Внешне модель выделяется низкой широкой посадкой, покатой линией крыши, световой полосой во всю ширину передней части и подсвеченным логотипом. Доступны жёлтый и фиолетовый варианты окраски.
Аккумулятор поставляет CATL, в нём применена технология безопасности Magazine Battery 2.0 от GAC Aion. По данным ранее поданных документов, другая версия использует ячейки собственной батареи Yinpai. На шасси Ray 7 впервые применена чип-интегрированная архитектура управления движением, а также полностью электроуправляемая тормозная система EMB от Huawei. Тормозной путь со 100 км/ч заявлен в 33 метра, причём остановка возможна даже при отказе всех четырёх колёс.
Система помощи водителю опирается на 27 датчиков, включая 192-канальный лидар Huawei и три 4D-радара миллиметрового диапазона. Алгоритмы разделяют технологическую базу с роботакси WeRide четвёртого уровня автономности и поддерживают сквозное вождение от парковочного места до парковочного места, поиск ближайшей парковки и автоматический проезд шлагбаумов.
Цены и дата старта продаж пока не объявлены. Ожидается, что модель займёт диапазон 200–250 тыс. юаней и составит конкуренцию Xiaomi SU7, Zeekr 007 и Shangjie Z7. Публичный показ пройдёт на Чэндуском автосалоне с 21 по 30 августа. На презентации GAC Aion и Huawei подписали соглашение о дальнейшем углублении технологического сотрудничества.
Новая серия выходит на фоне восстановления продаж: в июле бренд реализовал 28 807 машин (+36,37% год к году), а за январь–июль — 210 386 (+62,08%). Для сравнения, за весь 2025 год продажи составили 290 081 автомобиль, что на 22,62% ниже предыдущего года.