Бренд Freelander, созданный совместно Chery и Jaguar Land Rover, открыл предзаказ на модель Freelander 8. Новинка доступна в четырёх основных комплектациях: версия «Large Five-Seater» стартует с 339 900 юаней (около 50 000 долларов), а «Large Six-Seater» — с 349 900 юаней (примерно 51 500 долларов). Отдельно выпущена лимитированная серия First Edition тиражом 1000 экземпляров с рекомендованной ценой 459 900 юаней (67 600 долларов) и промоценой 449 900 юаней (66 200 долларов).
Freelander 8 стал одной из первых машин в мире на новейшем автомобильном чипе Qualcomm Snapdragon 8397. Вся линейка оснащена системой умного вождения Huawei Qiankun ADS 5. Автомобиль построен на 800-вольтовой платформе с увеличенным запасом хода и поддержкой зарядки 6C: батарею можно зарядить с 20% до 80% за 12 минут.
Дизайн модели развивает концепт Concept 97, сохраняя фирменный «коробчатый» силуэт с закрытой решёткой радиатора и прямоугольными фарами. Доступны три цвета, разработанные под руководством глобального директора по дизайну Фила Симмонса: «Thermal Lemon Gold», «Streaming Silver» и «Twilight Purple». В салоне установлены 46,3-дюймовый удалённый экран и 15,6-дюймовый LED-дисплей центральной консоли. Отделка включает физические кнопки с текстурой «парижский гвоздь» и двойные плавающие кристаллические ручки из оптического стекла K9 со 144 гранями.
Второй ряд оснащён двойными креслами с нулевой гравитацией, функциями подогрева, вентиляции, массажа и подножками, а также складным столиком и встроенным холодильником. Для второго ряда предусмотрен потолочный развлекательный экран, третий ряд получил подстаканники и регулируемые сиденья.
Freelander 8 использует интеллектуальную систему полного привода i-ATS, разработанную совместно с Huawei Qiankun, с тремя блокировками (передней, центральной и задней). Стандартное заднее рулевое управление (±10°) уменьшает радиус разворота и позволяет режим «крабьего хода». Тормозная система включает шестипоршневые фиксированные суппорты и 404-миллиметровые вентилируемые диски, обеспечивая минимальный тормозной путь 35,7 метра.
Силовая установка состоит из 1,5-литрового четырёхцилиндрового удлинителя хода с активным шумоподавлением ENC и тройной литиевой батареи CATL Freevoy ёмкостью 60,3 кВт·ч, обеспечивающей запас хода на электротяге 310 км по циклу CLTC. Двухмоторная полноприводная система выдаёт суммарные 610 кВт (818 л.с.) и пиковый крутящий момент 813 Н·м, разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды. Задний двухскоростной мотор мощностью 250 кВт (335 л.с.) развивает максимальный крутящий момент на колесе 8000 Н·м.