Поставки крупного подзаряжаемого гибрида Freelander 8 китайским дилерам стартуют 19 сентября. Машина стала первой моделью бренда Freelander, который запущен в рамках совместного предприятия Chery Jaguar Land Rover (CJLR). Производство началось 3 августа, премьера прошла 17 августа, розничные цены объявили 3 сентября.
Чтобы подтвердить внедорожные возможности новинки, её отправили в Тибет: автомобиль поднялся на высоту 6002,33 м, что зафиксировано как рекорд Гиннесса среди гибридов. Прежнее достижение принадлежало рамному FangChengBao Leopard 5 от BYD — 5980,05 м.
Все версии Freelander 8 оснащены двумя тяговыми электромоторами и полным приводом, а во всех комплектациях, кроме базовой Pro, есть межколёсные блокировки дифференциалов. Задний электромотор работает в паре с двухступенчатым редуктором. Кузов несущий.
Техника и габариты
В основе модели лежит вариант модульной платформы E0X от Chery с 800-вольтовой архитектурой. Длина — 5118 мм, ширина — 2050 мм, высота — 1898 мм, колёсная база — 3040 мм. Дорожный просвет — 220 мм, угол въезда — 20 градусов, съезда — 25 градусов, глубина преодолеваемого брода — 900 мм. Колёса — 21 или 22 дюйма, подвеска полностью независимая пневматическая с регулируемой жёсткостью: спереди — на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная. Шасси полноуправляемое, задние колёса поворачиваются до 10 градусов.
Силовая установка последовательного типа: 1,5-литровый бензиновый турбомотор на 156 л.с. с колёсами механически не связан и работает генератором, заряжая батарею на 60,33 кВт·ч. Тяга идёт на два электромотора — передний на 360 кВт (490 л.с.) и 338 Нм, задний на 250 кВт (340 л.с.) и 475 Нм. Суммарная отдача — 610 кВт (830 л.с.) и 813 Нм, разгон до 100 км/ч — 4,6 с, максимум — 220 км/ч. Запас хода без ДВС — 310 км по CLTC или 221 км по WLTP. Снаряженная масса — 2980 кг, масса буксируемого прицепа — до 2000 кг.
Уже в базовой версии есть лидар и процессор Qualcomm Snapdragon 8397 для комплекса ассистентов Huawei Qiankun ADS 5.0 с автопилотом второго уровня по SAE. Салон бывает пяти- или шестиместным. Передняя панель получила 46,3-дюймовый приборный экран с разрешением 8K, центральный мультимедийный — 15,6 дюйма, для второго и третьего рядов предусмотрен 17,3-дюймовый потолочный телевизор. Аудиосистема Harman Kardon включает 23 громкоговорителя, в богатых версиях есть 10-литровый холодильник.
В Китае пятиместный Freelander 8 Pro стоит от 289 900 юаней (3,64 млн рублей по текущему курсу), топовый шестиместный First Edition — от 439 900 юаней (5,52 млн рублей). Китай станет основным рынком бренда, но вскоре начнутся поставки и в другие страны. С 2026 по 2030 год CJLR выведет не менее шести новых моделей Freelander на платформах Chery, при этом JLR участвует только в дизайне.