Совместное предприятие FAW-Volkswagen открыло предзаказ на электрический кроссовер ID. AURA T6 — первую модель новой линейки AURA. Цены на старте продаж варьируются от 135 900 до 169 900 юаней (около 20 040 долларов США). Всего доступно четыре комплектации: 540 Pro и 660 Pro стоят 135 900 и 149 900 юаней соответственно, а оснащённые лидаром 660 Max и 660 Ultra — 159 900 и 169 900 юаней.
Новинка построена на архитектуре CEA, разработанной совместно Volkswagen и Xpeng. Она использует централизованные вычисления и зональное управление, поддерживает обновления по воздуху, режим Sentry и удалённое управление автомобилем. В салоне установлен чип на 4-нанометровом техпроцессе с вычислительной мощностью около 20 TOPS, позволяющий запускать модели ИИ непосредственно на устройстве.
Габариты автомобиля — 4811 мм в длину, 1879 мм в ширину и 1648 мм в высоту при колёсной базе 2836 мм. Доступны два аккумулятора ёмкостью 59,9 и 77,5 кВт·ч, обеспечивающие запас хода по циклу CLTC 540 и 660 км соответственно. Электромотор выдаёт пиковые 170 кВт (228 л.с.).
Две старшие комплектации получили 192-канальный лидар и систему помощи водителю от Carizon — совместного предприятия Volkswagen и Horizon Robotics. Система работает на чипе Journey 6H с производительностью 420 TOPS и поддерживает шоссейный и городской NOA, а также многоэтажную память парковки. Это первый полностью электрический кроссовер Volkswagen с лидаром — немецкий концерн всё активнее привлекает китайских поставщиков технологий для развития автопилота.
Интерьер включает 15,6-дюймовый центральный дисплей, 10,25-дюймовую приборную панель и 25,8-дюймовый AR-проекционный дисплей. Поддерживаются CarPlay, HiCar и CarLink. Передний багажник вмещает 90 литров, а объём заднего отсека расширяется с 576 до 1796 литров. При сложенных передних сиденьях образуется зона отдыха длиной 1,8 метра — решение, ориентированное на китайских семейных покупателей.
Внешность модели впервые показали на Пекинском автосалоне в апреле. В 2026 году Volkswagen планирует выпустить в Китае 13 новых моделей, включая 7 новых NEV; на долю FAW-Volkswagen приходится 4 электромобиля, в том числе две модели ID. AURA. К 2029 году концерн намерен представить в Китае более 30 новых NEV, а FAW-Volkswagen ставит цель довести долю NEV в своих продажах примерно до 60% к 2030 году.