Dongfeng Huge — кроссовер, который при названии «огромный» на деле относится к крупноразмерному, но не гигантскому классу: при длине 4720 мм, ширине 1910 мм и высоте 1702 мм колесная база составляет 2825 мм. Клиренс — 210 мм, снаряженная масса — 1559 кг, полная — 1959 кг. Багажник заявлен на 770 л до потолка, а со сложенными сиденьями объем растет до 2160 л.
Внешность решена без эпатажа: массивная решетка радиатора с вертикальными прутьями, обычные ручки дверей вместо выдвижных. В салоне — 8-дюймовая приборная панель и 12-дюймовый тачскрин медиасистемы, климат-контроль выведен на физические крутилки, а трансмиссия управляется классическим джойстиком. На втором ряду много места, спинки регулируются по углу бесступенчато, пол ровный, есть дефлекторы, индивидуальная подсветка, USB-разъем и откидной подлокотник; обогрева задних сидений нет.
Под капотом — бензиновый турбомотор 1.5 (1496 см³, 16 клапанов) с цепным приводом ГРМ: 197 л. с. при 5200 об/мин и 305 Н·м в диапазоне 2000–4000 об/мин. Агрегат работает в паре с семиступенчатым «мокрым» роботом Getrag, привод только передний. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 с, максимальная скорость — 190 км/ч, топливо — АИ-92…95, бак на 52 л. Паспортный средний расход — 7,7 л/100 км, фактический, по чекам, — 8,7 л/100 км.
Шасси настроено в пользу комфорта: подвеска мягко проходит неровности и обладает хорошей энергоемкостью, управляемость не претендует на спортивность. В версии Престиж доступен набор водительских ассистентов, включая систему удержания в полосе. Из ограничений отмечены отсутствие Android Auto и Apple CarPlay.
Цены в России: начальная комплектация Комфорт — от 2 689 900 ₽, топ-версия — 2,89 млн рублей с учетом скидок.