BYD-бренд Denza представил в Китае более доступную версию электрического лифтбека Z9 GT с трёхмоторной силовой установкой. Новый вариант e3 Flash Charge оценён в 329 800 юаней (около 49 170 долларов) и вышел на рынок 9 сентября.
Новинка использует ту же полноприводную систему e3, что и старшая модификация: передний двигатель на 230 кВт дополнен двумя задними по 310 кВт, суммарная мощность достигает 850 кВт (1140 л.с.), крутящий момент — 1210 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 2,8 секунды. В стандартное оснащение входит независимое управление задними колёсами, обеспечивающее радиус разворота 4,62 метра, а также поддержку разворота на месте и автоматической парковки.
Подвеска DiSus-A с пневмоэлементами и функции контроля устойчивости на высокой скорости сохранены. Автомобиль построен на аккумуляторе Blade Battery второго поколения: запас хода заявлен на уровне 860 км по циклу CLTC (600 км по WLTP). Производитель утверждает, что система быстрой зарядки позволяет существенно восполнить запас энергии за пять минут, а полная зарядка занимает девять минут при подходящих условиях; в сильный холод время увеличивается на три минуты. Зарядная инфраструктура BYD к концу августа превысила 10 000 действующих станций в Китае.
Снижение цены на 40 000 юаней (около 5960 долларов) относительно версии e3 Flash Charge Performance Edition достигнуто за счёт упрощения оснащения. Главное механическое отличие — замена карбон-керамических тормозных дисков на вентилируемые чугунные; часть опций салона также урезана. Габариты кузова сохранены: длина 5195 мм, колёсная база 3125 мм. За ассистентов водителя отвечает система DiPilot 5.0 с навигацией по городу и автоматической парковкой.
По цене новинка совпадает с полноприводным Zeekr 001 AWD, топ-версия которого стоит те же 329 800 юаней, но выдаёт 580 кВт (778 л.с.) — на 270 кВт меньше, чем у Denza. Продажи Z9 GT остаются значимыми для бренда: по данным China EV DataTracker, розничные поставки выросли с 712 машин в марте до 3969 в апреле и 6025 в июне, после чего в июле снизились на 11,3% к предыдущему месяцу до 5344 единиц. В июле на модель пришлось 29,6% продаж Denza среди легковых автомобилей в Китае.