Марка Denza готовит к возвращению кроссовер с индексом N8 — теперь это пятиместная версия модели N8L, которая вышла в прошлом году. Новинка будет исключительно электрической, с выбором между задним и трехмоторным полным приводом. В Сети уже появились полноценные изображения салона автомобиля.
Экстерьер «восьмерки» выполнен в обновленном фирменном стиле, который ранее примерил электроседан Denza Z9S. От N8L паркетник отличают вытянутые двойные LED-секции дневных ходовых огней в единых корпусах, полускрытые ручки дверей и монофонарь. Также у модели другие задний бампер и спойлер, а номерной знак перенесен на багажную дверь. При этом сохранены вертикальные блоки фар, активные заслонки в нижней части переднего бампера и автопилот с лидаром над лобовым стеклом.
Длина нового N8 составляет 5150 мм — на 50 мм меньше, чем у N8L. Остальные габариты совпадают: ширина 1999 мм, высота 1820 мм, колесная база 3075 мм.
Салон у «восьмерки» собственный, но оформлен в духе BYD Tang третьего поколения: длинный узкий приборный экран впритык к стеклу и крупное единое табло мультимедиа. На центральном тоннеле размещены две площадки беспроводной зарядки, физические клавиши и шайба, а на передних дверях — отдельные панели с кнопками настроек кресел.
Согласно выданному сертификату, заднеприводный N8 получит электромотор мощностью 435 или 503 л.с. Полноприводная версия с тремя двигателями (один спереди, два сзади) развивает 1210 л.с. По данным китайских СМИ, кроссоверу положена батарея примерно на 106 кВт·ч или 130,15 кВт·ч. Марка заявляет максимальный запас хода 1030 км, вероятно, по циклу CLTC.
Трехрядный Denza N8L также вскоре получит чисто электрическую версию — с одним 503-сильным мотором на задней оси и аккумулятором емкостью 130,15 кВт·ч. Полноценная премьера нового N8 ожидается в ближайшее время.