На автосалоне в Чэнду в 2026 году руководитель дивизиона продаж океанской линейки BYD Чжан Чжо объявил, что новый электрический хэтчбек Great Seagull (Да Хайняо) выйдет на китайский рынок уже в этом году. Модель займёт нишу между нынешним Seagull и более «спортивным» Dolphin.
Ранее в июле 2026 года автомобиль уже подал заявку на получение лицензии на продажи в Китае, где раскрылись его ключевые характеристики. На корме машины размещался обычный шильдик Seagull, из-за чего её поначалу принимали за новое поколение существующей модели, которая за пределами Китая продаётся под именами Atto 1, Dolphin Mini и Dolphin Surf. Однако, как пояснил Чжан Чжо, новинка получит собственное имя Great Seagull — по аналогии с ранее выпущенными моделями серии Dynasty Da Tang и Da Han.
Габариты Great Seagull составляют 4205/1810/1570 мм при колёсной базе 2650 мм. Это на 425 мм длиннее обычного Seagull и лишь на 65 мм короче Dolphin. Автомобиль оснащается 16-дюймовыми колёсами с шинами 205/60, а его снаряжённая масса варьируется от 1180 до 1255 кг.
В движение машину приводит один электромотор мощностью 95 кВт (127 л.с.), работающий от LFP-батареи производства FinDreams. Доступны два варианта аккумулятора — на 30 и 39,2 кВт·ч, обеспечивающих запас хода по циклу CLTC от 320 до 420 км. Максимальная скорость ограничена 150 км/ч. Для сравнения, у Dolphin три варианта силовой установки с пиковой отдачей 70, 130 и 150 кВт.
Во время дорожных испытаний в Китае Great Seagull заметили с лидаром на крыше — частью системы ассистирования DiPilot 300 («God's Eye B»), которая включает функцию навигационного автопилота NOA на городских дорогах и трассах. На более ранних шпионских снимках салона виднелись плавающий экран, селектор передач за рулём и массивный центральный тоннель.
По данным China EV DataTracker, в июле 2026 года BYD поставил на внутреннем рынке 8879 единиц Seagull и 13 910 единиц Dolphin.