На автосалоне в Чэнду BYD показал кроссовер Tang третьего поколения. Продажи новинки на внутреннем рынке Китая начнутся в четвёртом квартале 2026 года.
Модель заметно выросла относительно предшественника: габариты составляют 5045 × 1980 × 1740 мм при колёсной базе 2950 мм. Это на 145 мм длиннее, на 30 мм шире и на 15 мм выше второго поколения. Доступны колёсные диски диаметром 20 и 21 дюйм.
Во внешности — закрытая передняя часть с хромированной вставкой между узкими фарами и трапециевидным воздухозаборником в бампере. На капоте размещён иероглиф «唐». Из других деталей — полускрытые дверные ручки, лидар на крыше и единый задний фонарь с узором в виде традиционных китайских узлов.
Салон предлагается в двух вариантах — на пять и семь мест, при этом на презентации акцент делали на двухрядной версии. На центральной консоли установлен единый монитор, которым могут пользоваться водитель и пассажир. Приборную панель заменил вытянутый экран под лобовым стеклом — такое решение уже применялось у Xiaomi YU7, Avatr 12, Jetour G700 и ArcFox Alpha T7. Также в салоне есть блок физических кнопок, беспроводная зарядка для смартфона, а селектор коробки передач вынесен за рулевое колесо. Передние кресла получили подпор для ног и широкий набор электрорегулировок.
По данным китайского минпрома, кроссовер получит единственный электромотор на задней оси мощностью 408 л.с. Предусмотрены два варианта тяговой батареи — на 88,7 и 105,8 кВт·ч, запас хода составит 730–850 км.
Tang позиционируется как начальная модель в одноимённой линейке. Не исключено, что рыночный дебют состоится на автосалоне в Гуанчжоу, который откроется 27 ноября.