В рамках заводской программы реставрации La Maison Pur Sang компания Bugatti полностью восстановила один из ранних Veyron. После работ суперкар получил имя La Maison Pur Sang Veyron 20 Years и ряд обновлений в экстерьере и интерьере.
Veyron стал первой моделью марки, созданной под руководством концерна Volkswagen и Фердинанда Пиеха. Всего с 2005 по 2015 год выпущено 450 таких машин, многие из которых сохранились в отличном состоянии и ценятся коллекционерами. Заводская программа позволяет не только вернуть автомобилю исходный вид, но и добавить ему уникальные детали.
Техническая часть осталась стандартной для ранних версий: 8,0-литровый бензиновый W16 с четырьмя турбокомпрессорами развивает 1001 л.с. и 1250 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями, привод полный. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, максимальная скорость — 407 км/ч.
Кузов окрашен в два цвета: красный Rouge Rembrandt взят из палитры гибридного Bugatti Tourbillon, синий Petrol Blue — у снятого с производства Chiron. Воздухозаборники в переднем бампере, на боковинах и крыше получили новый трёхмерный рисунок. Установлены новые колёса — 20-дюймовые спереди и 21-дюймовые сзади, что позволило использовать более современные шины размерности Chiron.
Салон полностью переоформлен: сочетание цветов и материалов разработано специально для этого проекта. Главная деталь — декоративная металлическая отделка центральной консоли, выполненная в традициях швейцарского часового искусства. Стоимость восстановления пресс-служба не раскрывает.
Ранее в этом году Bugatti представила суперкар F.K.P. Hommage, посвящённый Фердинанду Пиеху и внешне напоминающий Veyron, но построенный на более современной платформе родстера W16 Mistral. В течение года концерн Volkswagen полностью передаст контроль над маркой компании Rimac Group.