Историческая драма «Битва моторов» заняла первое место в кинопрокате России и стран СНГ по итогам минувших выходных, собрав 283,3 миллиона рублей. Данные приводит портал kinobusiness.com.
Сюжет картины режиссёра Ильи Маланина построен на реальных событиях начала XX века. В 1908 году в Санкт-Петербурге редактор журнала «Автомобиль» Андрей Нагель (Иван Янковский) и инженер Дмитрий Бондарев (Юра Борисов) объединяют усилия, чтобы наладить на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге выпуск первого серийного российского автомобиля «Руссо-Балт». Не встретив поддержки чиновников и инвесторов, герои решают участвовать в ралли Монте-Карло, чтобы доказать состоятельность отечественной техники.
«Руссо-Балт» действительно стал первым серийным автомобилем Российской империи: его выпуск начали в 1909 году на том же заводе в Риге. Базовая модель С24/30, чей индекс отражал расчётную и максимальную мощность двигателя — 24 и 30 л. с., — послужила основой для модификаций С24/35 и С24/40. Надёжность машины подтвердили пробег Санкт-Петербург — Рига — Санкт-Петербург без штрафных очков, участие в ралли Монте-Карло в 1912 и 1913 годах и подъём на Везувий. На базе С24/40 был создан полугусеничный вариант для зимних поездок. К моменту национализации завода в 1918 году успели выпустить немногим более 600 машин разных серий.
Императорская семья на «Руссо-Балте» не ездила: в гараже Николая II преобладали Delaunay-Belleville, Mercedes и Rolls-Royce. Зато автомобили марки использовали аристократы, чиновники и военные, а в годы Первой мировой войны их применяли как штабные машины.
Права на прокат фильма уже проданы во все страны Латинской Америки и в несколько европейских государств. В рейтинге посещаемости второе место заняли «Сумерки. Сага. Новолуние» режиссёра Криса Вайца, третье — мультфильм «Приключения мамонтёнка. В поисках мамы» (режиссёр — Александр Войтинский).