Bentley подготовила для Torcal — своего первого серийного электромобиля — исполнение First Edition, приуроченное к рыночному дебюту модели. Такая версия оснащается самым мощным агрегатом линейки, а список оборудования расширен: часть элементов отделки в обычной конфигурации приобретается за доплату.
Снаружи спецверсию проще всего опознать по пакету Carbon Fibre Styling Specification: в него вошли карбоновые «плавники» переднего бампера, корпуса зеркал, накладки на пороги и задний диффузор. Колеса — эксклюзивные 22-дюймовые с глянцево-черными спицами и самовыравнивающимися колпачками с логотипом марки. Тормозные суппорты Mulliner окрашены в Graphene Grey.
Именно First Edition знакомит с двумя новыми функциями Torcal: полностью электрическими передними и задними дверями и матовой панорамной крышей Frosted Diamond с переключением. Передние кресла идут в спецификации Wellness с расширенным массажем, задние — в пакете Comfort с вентиляцией и более мягкими подголовниками. Аудиосистема — Naim for Bentley на 28 динамиков, 1780 Вт, с Dolby Atmos.
Силовая установка — два электромотора суммарной мощностью 888 л.с. и 1350 Нм крутящего момента. До 100 км/ч автомобиль ускоряется за 2,9 секунды, максимум ограничен 260 км/ч. Батарея на 113 кВт·ч обеспечивает до 600 км по циклу WLTP, а на зарядку постоянным током мощностью до 400 кВт с 10 до 80% уходит менее 20 минут.
Базовый Torcal оценивается примерно в £170 000, тогда как за First Edition, по подсчетам британской прессы, придется заплатить заметно больше £200 000.