BAIC Group и CATL подписали 22 октября 2026 года соглашение о расширении сотрудничества в сфере замены батарей. Документ охватывает разработку автомобилей и аккумуляторов, строительство сети станций обмена, сервисы в области энергетики батарей и проработку бизнес-моделей, сообщила BAIC.
Совместимые с сетью Choco модели BAIC будут подключаться к ней сразу под несколькими брендами. Кроме того, концерн откроет свою дилерскую сеть для размещения станций замены рядом с салонами: стороны намерены вместе с дилерами заниматься их созданием и эксплуатацией. Планируется также объединить батарейные активы под специализированным управлением, разделить зоны ответственности для повышения эффективности и продвигать единые стандарты замены с общей интероперабельной инфраструктурой.
Цель партнёров — сформировать в Китае первую зрелую экосистему замены батарей, рассчитанную на миллион автомобилей. Сроки, перечень дополнительных моделей и количество станций в заявлении не указаны.
Нынешнее соглашение развивает предыдущее: в июне 2024 года BAIC и CATL договорились о машинах с поддержкой замены, разработке батарейных блоков и управлении данными аккумуляторов. Электромобильный бренд Arcfox 22 мая выпустил Beta S3, версия с заменой батареи использует решение CATL Choco-SEB и предполагает аренду аккумулятора. В августе в каталоге Минпромторга КНР (MIIT) появилась версия Arcfox Beta T1 с заменой батареи, причём машина и аккумулятор могут продаваться отдельно.
Расширение линейки совместимых моделей помогает CATL увеличивать базу пользователей сети. Замена батарей приносит регулярный доход от аренды аккумуляторов и услуг по восполнению энергии, но требует достаточного парка машин для покрытия затрат на строительство и работу станций.
Незадолго до этого у CATL появился ещё один партнёр: 19 октября компания Newcool (Yinwang), входящая в структуру Huawei, объявила о присоединении к экосистеме Choco. Модели с решениями Huawei Qiankun станут совместимы с сетью, а данные и сервисы будут связаны между автомобилями, станциями и облачными системами. BAIC также сотрудничает с Huawei — совместно они развивают бренд Stelato в рамках HIMA.
По данным CATL, к 29 сентября она построила 2520 станций замены в 200 городах Китая. Долгосрочная цель — 30 000 станций. В 2026 и 2027 годах компания собирается ввести 1000 станций на скоростных трассах, чтобы обслуживать не только городские поездки, но и дальние маршруты. Первые модели для этого проекта находятся в разработке, их запуск запланирован на следующий год.