Кроссовер Avatr 07 станет первой гибридной моделью марки в России: до него здесь были представлены только электромобили Avatr 11 и Avatr 12. Автомобиль построен на последовательной гибридной установке REEV и предложен в трёх исполнениях с необычными индексами: заднеприводное 07_1, полноприводные 07_3.1 и 07_3.2.
Габариты кузова — 4825 мм в длину, 1980 мм в ширину и 1620 мм в высоту при колёсной базе 2940 мм. В салоне два ряда и пять мест. У базовой версии клиренс 155 мм, у обеих полноприводных — пневмоподвеска с системой управления демпфированием CDC, меняющая дорожный просвет в диапазоне от 125 до 185 мм. Топливный бак вмещает 45 литров.
Силовая часть: тяговая батарея CATL на 39,05 кВт·ч и бензиновый ДВС-генератор объёмом 1,5 литра мощностью 143 л.с. Заднеприводная модификация располагает одним электромотором на 314 л.с. (231 кВт), разгон до 100 км/ч занимает 7,1 секунды, запас хода — 207 км на электротяге и 932 км суммарно по циклу NEDC. У полноприводных версий два электромотора с суммарной отдачей 502 л.с. (369 кВт), до сотни они ускоряются за 5,5 секунды, а запас хода составляет 197 км и 900 км соответственно. Через разъём CCS2 батарея принимает до 120 кВт на быстрых станциях и до 6,6 кВт от сети переменного тока; в поставку включена зарядная станция на 11 кВт, функция V2L рассчитана на внешние устройства мощностью до 3,3 кВт.
Кузов предложат в четырёх цветах — чёрном, белом, сером и фиолетовом, салон — в трёх вариантах отделки: с фиолетовыми креслами и рулём при чёрном потолке и полу, в бело-коричневой гамме и полностью в тёплых коричневых тонах. Во всех комплектациях есть зимний пакет: обогрев руля, сидений обоих рядов, лобового стекла, форсунок омывателя и зеркал, а климатическую систему можно запустить заранее через мобильное приложение.
В оснащение независимо от версии входят панорамная крыша с электроприводом шторки, многоцветная подсветка салона, двойное остекление лобового и передних боковых стёкол, дисплей передней панели на 35,4 дюйма и центральный сенсорный экран на 15,6 дюйма с голосовым помощником, Apple CarPlay и Android Auto. Передние кресла вентилируются, у пассажиров второго ряда — электрическая регулировка наклона спинки и раскладной подлокотник с экраном. В версиях 07_3.1 и 07_3.2 сиденья обоих рядов обшиты натуральной кожей Nappa, передние регулируются в 16 направлениях, имеют массаж и оттоманки, режим Zero-gravity, а аудиосистема Meridian включает 25 динамиков. Максимальная комплектация дополнительно получила виртуальные наружные зеркала с электрообогревом.
Активную безопасность обеспечивают 5 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков и 5 HD-камер кругового обзора с режимом «прозрачное шасси»; на этой базе работают адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе и помощью в плотном потоке, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон и автоматическая парковка со смартфона. Пассивная безопасность — фронтальные, боковые и центральная подушки для водителя и переднего пассажира, боковые подушки второго ряда и шторки, плюс система «ЭРА-ГЛОНАСС» в каждой машине.
Сейчас Avatr 11 в России предлагается в трёх комплектациях по рекомендованным ценам от 6 990 000 до 8 490 000 рублей, а лифтбэк Avatr 12 доступен в четырёх версиях.