Audi рассматривает варианты разработки флагманского седана A8 пятого поколения с минимальными затратами. По информации немецких изданий, включая Auto Motor und Sport, премьера модели намечена на 2030 год, а технически она станет родственной будущей Porsche Panamera четвёртого поколения.
Ведущую роль в проекте отводят Porsche: именно эта марка будет отвечать за разработку, тогда как Audi адаптирует её платформу под собственный седан. Сборку нового A8, вероятно, организуют на заводе Porsche в Лейпциге (Саксония). Переговоры об этом идут внутри Volkswagen Group, но окончательного решения пока нет.
Обе модели задуманы как топливные, преимущественно гибридные; перспективы электрических версий остаются под вопросом. Для сравнения: актуальная Panamera третьего поколения использует платформу MSB совместно с Bentley Flying Spur и Bentley Continental GT, а завершивший выпуск A8 четвёртого поколения (Typ 4N) строился на MLB Evo.
Производство A8 четвёртого поколения на заводе в Неккарзульме (Баден-Вюртемберг) уже прекращено. Сейчас флагманом марки выступает крупный кроссовер Audi Q9, а преемника у седана нет.
Ранее предполагалось, что новым флагманом Audi станет электрический лифтбек Grandsphere, представленный в 2021 году в виде концепта. Однако в 2023 году из-за глобального замедления спроса на электромобили проект отменили, и Volkswagen Group, а вслед за ним Audi и Porsche, вошли в кризис.
В новом антикризисном плане концерна завод Audi в Неккарзульме отмечен как бесперспективный: чем загрузить предприятие в следующем десятилетии, неизвестно. Новых моделей там, скорее всего, не появится — вместо закрытия площадку могут перепрофилировать или продать при наличии подходящего покупателя.