Aston Martin и французская Brough Superior Motorcycles представили совместный дорожный мотоцикл AMB 002 Roadster. Это первый байк партнёров, предназначенный для езды по обычным дорогам: ранее их сотрудничество, начавшееся в 2019 году, ограничивалось трековыми моделями AMB 001 и её улучшенной версией AMB 001 Pro 2022 года.
Несмотря на внешнее сходство с гоночными предшественниками, конструкция новинки полностью новая. Мотоцикл выполнен в стиле стритфайтера без ветрозащиты, но с аэродинамикой и дизайнерскими решениями, отсылающими к спорткарам Aston Martin: овальные выхлопные патрубки напоминают модели Vanquish, DB12 S и DBX S, а светодиоды заднего фонаря — Vulcan, Valkyrie и Valhalla. Седло вручную обшито кожей, как кресла в спорткарах марки, также общими стали элементы подсветки и система бесключевого доступа.
Основа байка — фрезерованная титановая рама массой всего 5 кг. Задняя подвеска — маятниковая с регулируемым моноамортизатором и ходом 124 мм, передняя — антиклевковая Fior на двойных поперечных рычагах с ходом 100 мм. Тормозная система включает два передних диска диаметром 320 мм с четырёхпоршневыми суппортами и задний диск 230 мм с двухпоршневым суппортом. Шины — 120/70 ZR 17 спереди и 190/55 ZR 17 сзади.
Двигатель Brough Superior разрабатывает и производит самостоятельно. Если трековые версии оснащались 997-кубовым V-twin с турбонаддувом и углом развала 88 градусов, то дорожная новинка получила атмосферный мотор той же архитектуры объёмом 1083 см³. Отдача составляет 130 л.с. и 110 Нм против 225 л.с. у наддувного агрегата. Коробка передач — шестиступенчатая, динамические характеристики не раскрыты.
Габаритная длина мотоцикла — 2150 мм, ширина с зеркалами — 840 мм, максимальная высота седла — 845 мм, колёсная база — 1472 мм. Широкое применение углепластика позволило удержать массу в пределах 190 кг при развесовке 50/50.
История Brough Superior началась в 1919 году, когда Джордж Броу основал в Англии компанию, выпускавшую элитные мотоциклы ручной сборки. Производство прекратилось в 1940 году из-за Второй мировой войны, а в 2013-м марку возродил французский конструктор Тьерри Анриетту — теперь это Brough Superior Motorcycles Sas со штаб-квартирой в Тулузе.
Тираж AMB 002 Roadster ограничен 300 экземплярами, поставки начнутся в третьем квартале 2027 года. Заказы уже принимаются, цена в Германии — от 120 000 евро без учёта налогов, доставки и опций.